Le domande d’esame sui nodi marinareschi

I nodi sembrano l’argomento più semplice del quiz, e proprio per questo tradiscono. Le domande non chiedono di eseguirli, ma di sapere a cosa serve ciascuno — e qui i candidati si confondono, perché a memoria un nodo vale l’altro. Sono pochi, hanno usi precisi, e le domande giocano tutte su quello.

I nodi che tornano all’esame

• Gassa d’amante: forma un occhiello fisso che non scorre. Si usa per fare un anello sicuro a fine cima (per esempio per passarlo a una bitta o a un anello). È il nodo per eccellenza da conoscere.
• Nodo piano: unisce due cime dello stesso diametro. Con cime diverse non tiene ed è sconsigliato: è un classico trabocchetto.
• Nodo parlato: serve a dar volta rapidamente a un palo o a una bitta.
• Nodo di bitta: per fissare una cima d’ormeggio alla bitta.
• Savoia (nodo a otto): nodo d’arresto a fine cima, per impedire che sfili da un passaggio.

I tranelli tipici

Le domande sbagliate lo sono quasi sempre per l’uso:

• usare il nodo piano per unire cime di diametro diverso (sbagliato);
• credere che la gassa d’amante scorra (non scorre: l’occhiello è fisso);
• confondere un nodo d’unione con uno d’arresto o con uno per dar volta.

Il metodo per non sbagliare

Non imparare i nomi, impara le funzioni: "occhiello fisso", "unisce due cime uguali", "dà volta a un palo", "arresta la cima". Ricondotta la domanda alla funzione, la risposta viene da sé, anche di fronte a una formulazione insolita.

Alla prova pratica

In barca può essere richiesto di eseguire almeno la gassa d’amante: vale la pena saperla fare a occhi chiusi, perché è il nodo che unisce teoria e pratica ed è quello che ricorre di più in entrambe.

Domande frequenti