Quanto costa il patentino nautico D1

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Il patentino D1 costa meno della patente nautica, ma non per il motivo che si immagina. Non è che i bolli siano più economici: è che manca la prova pratica d’esame, che nella patente ordinaria è la voce più pesante insieme al corso teorico.

Le voci di spesa

Il conto del D1 si compone di quattro parti:

  • Il corso obbligatorio — teoria in aula e ore pratiche in acqua presso un centro autorizzato. È la voce principale e quella che varia di più tra centro e centro.
  • La visita medica per il certificato di idoneità.
  • Bolli e versamenti previsti per la pratica.
  • Il materiale di studio, in genere incluso nel corso.

Gli importi cambiano nel tempo e da zona a zona, e chiunque pubblichi una cifra secca online sta facendo una stima. La domanda da porre al centro autorizzato è una sola: qual è il costo totale, corso, bolli e visita inclusi? Un preventivo che risponde a quella domanda si può confrontare; un prezzo “a partire da” no.

Perché costa meno della patente nautica

Nella patente nautica ordinaria pesano due voci che nel D1 non ci sono:

  • Le ore di navigazione certificate richieste per accedere alla prova pratica, che si pagano a ore e su una barca di scuola.
  • La prova pratica d’esame stessa, con la relativa organizzazione.

Nel D1 la parte in acqua esiste — fa parte del corso obbligatorio — ma è più contenuta e non sfocia in un esame pratico da organizzare.

Il confronto che conta

Prima di scegliere il D1 per ragioni di costo, vale la pena fare un conto meno ovvio: se il tuo obiettivo a due o tre anni è comunque la patente nautica, prendere prima il D1 significa pagare due percorsi invece di uno. Il D1 non è un primo livello della patente e non dà crediti per il suo esame: sono due strade parallele.

Il D1 conviene economicamente a chi si fermerà lì: sedicenni, chi vuole solo la moto d’acqua, chi usa un piccolo natante d’estate sottocosta. Per chi ha in mente una barca più grande, il risparmio di oggi diventa una spesa doppia domani.

Attenzione ai preventivi

Tre domande da fare sempre, prima di versare un acconto:

  1. Il prezzo include bolli, versamenti e visita medica, o sono a parte?
  2. Quante ore pratiche sono comprese, e cosa succede se ne servono altre?
  3. Se non supero il test, la ripetizione ha un costo?

Sono le tre voci su cui i preventivi si differenziano davvero, molto più che sul prezzo di listino.

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