Entro o oltre le 12 miglia: quale patente nautica scegliere

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È la prima decisione da prendere, e va presa prima di compilare la domanda: patente entro le 12 miglia o senza limiti? La scelta incide su cosa dovrai studiare, su quanto costerà e su cosa potrai fare in barca. E cambiarla dopo significa rifare un pezzo di percorso.

Cosa permettono

L’abilitazione entro le 12 miglia consente la navigazione da diporto fino a dodici miglia dalla costa. Copre senza problemi la navigazione costiera, le gite giornaliere, la pesca sportiva, gli spostamenti tra località vicine.

L’abilitazione senza limiti consente la navigazione oltre quel confine: le traversate, il raggiungimento di isole lontane, la navigazione d’altura.

Dodici miglia sono circa 22 chilometri dalla costa. È una distanza più grande di quanto sembri sulla carta: per la maggior parte della navigazione da diporto italiana è abbondante.

Cosa cambia all’esame

Il quiz base è identico: venti domande, trenta minuti, quattro errori ammessi. La differenza è tutta nel carteggio.

Entro 12 migliaSenza limiti
Carteggio5 domande a risposta singola4 esercizi grafici
Tempo20 minuti60 minuti
Errori ammessi11
Quiz base20 domande · 30 min · 4 errori20 domande · 30 min · 4 errori

Il salto di difficoltà, quindi, è concentrato in una prova sola — ma è la prova propedeutica, quella che si affronta per prima e che, se non superata, chiude la giornata.

Si può passare dall’una all’altra

Sì, ed è la cosa che rende la decisione meno drammatica di quanto sembri. Chi ha l’abilitazione entro le 12 miglia può estenderla a senza limiti sostenendo la sola prova di carteggio: niente quiz, niente prova pratica.

È un’estensione relativamente leggera, ma richiede comunque una nuova pratica, nuovi versamenti e una nuova sessione d’esame. Il costo totale di “entro le 12 miglia adesso e estensione tra due anni” è più alto di quello di “senza limiti subito”.

Come decidere

Entro le 12 miglia se navighi sottocosta, se ti interessa la pesca o le uscite giornaliere, se vuoi il titolo nel modo più rapido, o se il carteggio ti mette in difficoltà e preferisci non giocarti l’esame su quattro esercizi grafici.

Senza limiti se hai in mente traversate o isole lontane, se hai già confidenza con la navigazione, o semplicemente se preferisci farlo una volta sola. Il lavoro aggiuntivo è concentrato in un solo argomento, e quell’argomento — il carteggio — va comunque studiato anche per l’altra abilitazione.

Il consiglio pratico

Se stai già studiando il carteggio e non lo trovi impossibile, prendi direttamente il senza limiti: l’investimento marginale è modesto e ti risparmia una seconda pratica in futuro. Se invece il carteggio è il tuo ostacolo, prendere l’entro le 12 miglia e rimandare l’estensione è una scelta ragionevole — non un ripiego.

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